Stasiun Banjarnegara

Pintu di depan

Gambar diatas merupakan Ex. Stasiun Banjarnegara yang kini tinggal kenangan. Bangunan belanda ini masih berdiri kokoh,walaupun sekarang sudah tidak digunakan lagi dan teranggap runtuh di makan oleh zaman. ini merupakan Bentuk pintu dan jendela masih bertahan sebagaimana aslinya. Retro..  Properti yang masih terjaga hingga sekarang, adalah pembatas jalur pembelian tiket.

Jalur Antrian Loket

Bagaimana bangunannya?

Tampak Depan

Masih asli, masih utuh seperti sediakala. Gambar dilihat dari sisi timur. Fungsinya memang sudah berubah. Kini dijadikan tempat berjualan material bangunan seperti kayu, bata dan genting. Dari sisi barat…

Tampak depan barat

Tampak jelas, masih mempertahankan arsitektur aslinya. Saya penasaran ingin melihat dari sisi selatan bangunan, tempat kereta berhenti, mengangkut penumpang.

Tampak belakang

Hanya rel-rel yang sudah dicabut. Rumput tumbuh liar, tetapi gedung masih menawan, menampakkan riwayatnya tempo doeloe. Tampak pula bekas perangkat mekanik untuk membuka ‘tebeng’. Tak hanya itu, masih ada bangunan lain yang seriwayat di seberang stasiun ini.

Rumah dinas / kantor?

Tak ada informasi apakah bangunan ini dulu digunakan sebagai rumah dinas, ataukah kantor bagi pejabat stasiun (Mr. Topham Hat??) Yang pasti, arsitekturnya masih menunjukkan history per-sepuran hingga dekade awal 80-an. Ada pula bangunan keci di sebelah timur stasiun. Sepertinya ini dulu digunakan untuk kontrol per-air-an.

peron?

Agak jauh ke sebelah barat, masih berdiri bangunan gudang. Kini dimanfaatkan untuk gudang salah satu toko di sekitar gudang. Konstruksi di tritisan / pinggiran atap, menunjukkan ke-khas-an djawatan kereta api.

gudang

Dan, dibelakang gudang, ada properti lain yang jelas-jelas hanya bisa dimiliki perusahaan sepur

tanki minyak

Di sekitar stasiun, dulunya adalah tanah lapang. Sekarang sudah menjadi kompleks bisnis ukm.

sekitar stasiun

semoga bermanfaat